과급기와 터보 차저의 차이점

사진 제공 : Panoha

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과급기 대 터보 차저

수퍼 차저와 터보 차저는 엔진의 성능을 높이기위한 두 가지 장치입니다. 그들은 연소를위한 산소의 양을 증가시키기 위해 엔진으로 들어가는 공기를 압축함으로써이를 수행합니다. 더 많은 산소는 더 큰 폭발과 동일하여 더 많은 결과를 가져옵니다. . 슈퍼 차저와 터보 차저의 차이점은 전원 공급 방식에 있습니다. 수퍼 차저는 벨트를 통해 연결된 엔진의 크랭크 샤프트에 의해 직접 구동됩니다. 반면에 터보 차저는 엔진 배기 장치에 배치 된 터빈에 의해 구동됩니다. 운전자가 가속 페달을 밟으면 엔진이 더 많은 공기를 배출하여 터빈을 더 빠르게 회전시켜 압축기가 엔진에 더 많은 공기를 밀어 넣도록합니다.

설계 방식으로 인해 수퍼 차저는 터보 차저에 비해 비효율적입니다. 자동차 엔진에 연결되어 있기 때문에 바퀴와 과급기에 동시에 동력을 공급하려면 더 많은 노력을 기울여야합니다. 터보 차저의 경우는 그렇지 않으면 낭비 될 배기 가스의 동력에서 에너지를 끌어 내기 때문에 그렇지 않습니다.



과급기 대신 터보 차저를 사용하는 것의 부정적인 측면은 발을 내리는 순간과 부스트가 적용되는 시간 사이의 시간 차이에 있습니다.이를 지연 시간이라고합니다. 가속 후 배기 가스의 양이 증가하는 데 시간이 걸리기 때문입니다. 이것은 아직 사용하지 않은 사람들에게 꽤 혼란 스러울 수 있으며, 얼마나 부스트가 될지 추정해야하기 때문에 불쾌한 놀라움으로 이어질 수 있습니다. 이 문제는 과급기가 거의 순간적으로 발생하므로 슈퍼 차저에서는 발생하지 않습니다.

수퍼 차저는 효율성이 뒷좌석에서 전력과 응답을 차지하는 경주 용 자동차 및 기타 차량에 가장 적합합니다. 훨씬 더 많은 연료를 소비하지만 필요할 때마다 즉각적인 전력을 제공합니다. 터보 차저는 연료에 많은 돈을 낭비하지 않고 라이딩에서 조금 더 많은 것을 원하는 사람들에게 좋습니다.

요약:
1. 과급기는 일반적으로 엔진에 의해 구동되고 터보 차저는 엔진의 배기에 의해 구동됩니다.
2. 슈퍼 차저는 엔진 출력의 일부를 차지하며 터보 차저보다 효율성이 떨어집니다.
3. 터보 차저는 수퍼 차저가 겪지 않는 지연을 겪습니다.