Zeppelins와 Blimps의 차이점

zeppelin_450Zeppelins 대 Blimps

Ferdinand von Zeppelin 백작은 일종의 단단한 비행선 인 비행선을 만드는 기초가 된 디자인의 창시자였습니다. 그들은 제 1 차 세계 대전 중 독일군의 폭격기와 정찰병으로 널리 사용되었습니다. 민간 ​​비행선의 인기는 1920 년대와 1930 년대에 걸쳐 증가했습니다. 기본적으로 zeppelin은 금속 합금의 단단한 골격으로 만들어지며 세로로 이어지는 고리와 거더로 형성됩니다. 이 설계는 비행선이 비 강성 비행선보다 더 크게 제작되어 더 무거운 짐을 들어 올리고 더 강력한 엔진을 장착 할 수있을뿐만 아니라 변경시 더 먼 거리를 이동할 수 있기 때문에 유리했습니다. 날씨 정황. 소형 비행선과 같은 비 강성 비행선은 모양을 유지하기 위해 단일 가스 백에 포함 된 과압을 사용합니다. 1 세대 비행선은 본질적으로 매우 기본적인 것이 었으며, 양쪽 끝이 균등하게 좁고 다중 평면 핀이있는 긴 원통형 용기로 구성되었습니다.



소형 비행선은 기본적으로 견고하지 않은 비행선으로, 내부에 용골이 없어 모양을 지탱할 수 없습니다. 비행선에는 에어백의 모양을 유지하기위한 단단한 내부 구조 나 프레임 워크가 포함되어 있지 않습니다. 대신, 그들은 기체에 '양력'을 제공하고 형태를 유지하는 고압의 가벼운 가스로 채워집니다. 비행선은 모양이 정박 된 풍선처럼 보이지만 풍선과는 달리 추진력이 있습니다. 소형 비행선에는 '곤돌라'라고도하는 승용차가 포함되어 있으며 이것은 비행선의 유일한 견고한 부분입니다. 온도 변화로 인해 리프팅 볼륨이 교대로 발생합니다. 가스 , 그러나 이것은 일정한 과압을 유지하는 에어백 또는 발로 넷을 사용하여 대응합니다. 비행선은 조향을 유지하고 속도 . 승용차에 부착 된 프로펠러 엔진은 일부 모델에서 조종 할 수 있습니다. 선체는 프로펠러 기류를 사용하여 부 풀릴 수 있지만, 비행선의 크기는 선체의 불안정성으로 인해 크게 제한됩니다. 제작하기가 상당히 쉽기 때문에 소형 비행선이 제작되는 가장 일반적인 비행선입니다.

요약:

1. 비행선은 내부 과압을 사용하여 모양을 유지하고 Zeppelin은 모양을 제공하는 견고한 프레임 워크 구조를 가지고 있습니다.



2. 견고 함으로 인해 비행선은 비행선보다 더 먼 거리를 이동할 수 있으며, 비행선은 날씨 변화에 따라 모양이 영향을받을 수 있습니다.

3. 비행선은 비행선보다 훨씬 무거운 짐을 실을 수 있습니다.